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FERRARI P4-5 Pininfarina 2006 JAMES GLICKENHAUSE |
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La Ferrari
P4/5 (nome ufficiale Ferrari
P4/5 by Pininfarina) è un'automobile ad
alte prestazioni.
La Ferrari
Enzo costituisce
la base per questa vettura, ridisegnata dalla Pininfarina per
il collezionista americano James
Glickenhaus e
prodotta in un unico esemplare.
L'ordinante voleva una Enzo che però
assomigliasse alla Ferrari
330 P3/4 del 1967,
che lo stesso ha restaurato. Questo desiderio gli è costato 4 milioni didollari.
La P4/5 è stata presentata il 18
agosto del 2006 al Concorso
d'eleganza a Pebble
Beach.
Nel
2005 James Glickenhaus immaginava una moderna interpretazione della Ferrari
P3/4,
e
nel 2006, in giugno, firmò un contratto con la Pininfarina. Dopo aver comprato
l'ultima Ferrari Enzo
la portò alla famosa carrozzeria insieme
all'immagine della Ferrari
330 P4, della quale la P3/4 ha
la carrozzeria.
Ken
Okuyama, lo stilista capo Pininfarina, era felice di poter sia disegnarla che
costruirla.
Anche se la P4/5 ha molte parti in
comune alla Enzo, più di 200 parti sono state create appositamente per la P4/5.
Il design è di Jason
Castriota.
Gli interni sono stati disegnati in gran parte da
Glickenhaus stesso.
Contengono un iPod e
un computer
portatile.
La P4/5 ha anche il condizionatore potenziato e un roll-cage
in alluminio modificato
per realizzare la visione di Glickenhaus. I sedili sono su misura del
collezionista americano e di suo figlio.
Rispetto alla vettura d'origine, la "Enzo", presenta un peso inferiore di 270 kg
e un'aerodinamica migliorata,
soprattutto nel campo della resistenza all'avanzamento,
determinando una stabilità e un'aderenza migliorate.
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Accelerazione 0-100 km/h: 3,55 secondi
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Velocità massima: 362 km/h
Il
propulsore, rimasto lo stesso della Enzo presenta le seguenti caratteristiche:
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Tipo: V12 a
65° con 5998 cc e
4 valvole per cilindro.
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Potenza: 660 CV (485 kW) a 7800 giri/min
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Coppia massima: 657 Nm a
5500 giri/min